La condensa si forma quando l'umidità dell'aria si deposita sulle superfici fredde in determinate circostanze climatiche. Più l'aria è calda, più umidità può assorbire. Se l'aria si raffredda (ad esempio sul vetro della finestra) non riesce a trattenere l'umidità. L'umidità superflua si deposita sotto forma di condensa. Quando il vetro viene riscaldato, l'acqua evapora e apparentemente scompare. In realtà è ancora presente, anche se invisibile, come vapore nell'aria riscaldata.
Alla temperatura di 20°C, l'aria può assorbire successivamente fino a 17,4 g/m3 . In questo caso si parla di una saturazione del 100%. Tuttavia questo valore viene raggiunto raramente. A 20°C e con un'umidità relativa del 60%, l'aria può ancora trattenere 10,44 g/m3 di acqua. Se quest'aria incontra il vetro di una finestra con una temperatura superficiale di 11°C, non può più trattenere l'umidità, poiché in questo caso è satura al 100% a una temperatura di 11°C. Si forma così la condensa.
L'acrilico è un materiale organico che assorbe l'acqua in forma molecolare. Ciò significa che l'acqua può penetrare nel vetro e aumentare l'umidità nell'area del doppio vetro. Se la temperatura esterna si abbassa, l'aria tra i due vetri si raffredda. L'umidità superflua si deposita sul lato più freddo, cioè sul lato interno del vetro esterno.
Un modo efficace per eliminare la condensa è ventilare l'interno del veicolo per ridurre l'umidità. L'umidità è influenzata dalla circolazione dell'aria. Si può anche aumentare la temperatura interna. Quando l'aria fredda viene riscaldata, può assorbire il vapore. Pertanto, il vostro finestrino non è difettoso se si forma condensa tra i due vetri. Tuttavia, bisogna avere un po' di pazienza finché la condensa non scompare completamente.